Le carrefour Sol y Mar est l’un des points de passage les plus fréquentés de Galice, soit un trafic quotidien de 50 000 véhicules. Il est situé sur l’AC-12 et relie les villes d’Oleiros et de La Corogne.

Afin de supprimer les embouteillages qui affectaient depuis de nombreuses années les habitants de La Corogne et ceux de la région métropolitaine, le ministère des Transports, de la Mobilité et de l’Agenda Urbain de La Corogne (MITMA) a décidé de mener à bien un projet de rénovation de la zone. Il a élaboré un plan consistant dans la construction d’un passage souterrain et d’un rond-point en surface, destinés à distribuer le flux intense de véhicules, ainsi que la création d’un espace paysager.

Outre l’amélioration de la mobilité de milliers de véhicules, ce projet visait également à réduire la pollution et le bruit, à faciliter la circulation des piétons et à récupérer de l’espace urbain pour les résidents pour offrir une plus grande sécurité aux piétons et aux conducteurs.

NOUVEAU SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE POUR UNE VISIBILITÉ ET UNE CIRCULATION PLUS FLUIDES ET SÉCURISÉES 

Le MITMA avait besoin d’éclairer ce nouveau passage souterrain au moyen d’une solution à faible consommation, garantissant une protection optimale, conforme à la réglementation et offrant un niveau élevé de confort visuel aux conducteurs. Le projet exigeait également l’installation d’un système intelligent de régulation et de contrôle de l’éclairage pour accroître l’efficacité énergétique et la sécurité.

Étant donné que l’éclairage d’un tunnel doit respecter des critères très stricts pour garantir une excellente visibilité à tout moment, notamment à l’entrée et à la sortie, il était nécessaire d’opter pour un système d’éclairage de dernière génération, robuste et de haute qualité.

Le nouveau projecteur pour tunnels T-XTREME de Carandini, géré par le système de contrôle Controlux Tunnel, a été choisi.

DISTRIBUTION LUMINEUSE PARFAITE ET CONFORME AUX NORMES

Le nouveau passage souterrain a une longueur de 120 mètres, deux voies dans chaque sens d’une largeur de 14 mètres, y compris la bande d’arrêt d’urgence. La vitesse y est limitée à 50 km/h.

Compte tenu de ces données et des objectifs définis par le client, l’équipe d’études lumineuses de Carandini s’est mise au travail pour offrir les meilleurs niveaux d’éclairage, conformément à la réglementation OC36/2015.

Après avoir réalisé plusieurs études et visites sur le site, il a été recommandé d’installer, outre l’éclairage permanent, un éclairage de renfort diurne car, bien que le tunnel ne soit pas très long, sa forme étant courbe, la sortie est à peine visible depuis l’entrée.

Au total, 96 unités T-XTREME ont été installées à l’intérieur du tunnel et 10 unités du luminaire routier Veka M à l’entrée et à la sortie du tunnel, situées sur la voie de service.

SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE INTELLIGENT POUR UNE SÉCURITÉ ET DES ÉCONOMIES ACCRUES

L’un des objectifs du projet consistait à installer un éclairage intelligent capable d’adapter les niveaux de lumière en fonction des conditions extérieures et de fonctionner de manière autonome, tout en laissant la possibilité d’un pilotage manuel en cas de défaillance du système.

Le client a décidé de faire le pari du système intelligent Controlux Tunnel de Carandini et a installé un luminancemètre à l’entrée et un autre à la sortie du tunnel. Ces luminancemètres ont pour mission de lire les niveaux de lumière extérieure et d’envoyer des informations aux projecteurs afin que ceux-ci se règlent automatiquement en fonction des données reçues.

Pour aborder les défis de connectivité à Internet dans le passage souterrain, Carandini a conçu un boîtier permettant de réguler manuellement la zone extérieure, l’éclairage de renfort et l’éclairage permanent.

UN PASSAGE SOUTERRAIN ÉQUIPÉ DE LA DERNIÈRE TECHNOLOGIE POUR UN CONFORT VISUEL MAXIMAL

Le nouvel éclairage du passage souterrain Sol y Mar offre une excellente luminosité et assure un guidage visuel parfait pour les conducteurs, ainsi qu’une excellente uniformité. La robustesse de la solution installée garantit un passage souterrain sûr, confortable, durable et doté de la dernière technologie.

Cette nouvelle réalisation a amélioré le flux de trafic à l’un des points les plus critiques de Galice, augmentant la performance opérationnelle et réduisant au minimum les interruptions. De plus, le nouvel éclairage a permis de réduire les coûts énergétiques et ceux liés à la maintenance.