Le tunnel d’En Raxat est situé dans le département des Pyrénées-Orientales, entre Collioure et Port-Vendres, et fait partie de l’ancienne Route nationale 114, aujourd’hui la RD 914, un axe essentiel pour la mobilité le long de la Côte Vermeille. D’une longueur de 525 mètres, il s’agit d’un tunnel bidirectionnel à tube unique avec deux voies, inauguré en 1993 afin de dévier le trafic et d’améliorer la circulation dans cette zone côtière. Sa construction, conjointement au viaduc du Douy, a représenté un investissement important destiné à renforcer les infrastructures de la région et à faciliter le transit des véhicules le long du littoral.

Depuis novembre 2024, le tunnel d’En Raxat fait l’objet d’un ambitieux projet de modernisation soutenu par le Conseil Départemental des Pyrénées-Orientales, avec un investissement de neuf millions d’euros, destiné à adapter l’infrastructure aux normes de sécurité les plus récentes et à intégrer des technologies de pointe. La maîtrise d’œuvre est assurée par HGM Ingenierie, tandis que l’entreprise adjudicataire du marché est Bouygues Energies & Services.

Parmi les interventions les plus significatives figure le remplacement de l’ancien système d’éclairage par des luminaires LED haute efficacité, permettant de répondre aux exigences de sécurité renforcées depuis l’incendie du tunnel du Mont-Blanc en 1999.

EXCELLENTE VISIBILITÉ POUR UNE SÉCURITÉ MAXIMALE

Avec une hauteur libre de 4,30 mètres, une largeur roulable de 8,5 mètres et deux voies de 3,50 mètres, le tunnel d’En Raxat est emprunté quotidiennement par environ 12 000 véhicules, un chiffre pouvant atteindre 18 000 durant l’été, soulignant la nécessité d’un éclairage sûr et fiable.

Afin de garantir cette sécurité, plus de 100 projecteurs T-XTREME à température de couleur 4000K ont été installés sur toute la longueur du tunnel. Chaque luminaire dispose d’optiques soigneusement sélectionnées assurant une distribution optimale de la lumière et une excellente uniformité aussi bien sur la chaussée que sur les parois. Cela offre une lumière blanche brillante, une reproduction précise des couleurs et un grand confort visuel pour les conducteurs, améliorant la sécurité et rendant la conduite plus agréable.

FAIBLES COÛTS ÉNERGÉTIQUES ET DE MAINTENANCE

Les luminaires T-XTREME de Carandini intègrent des LED de dernière génération fournissant une lumière de haute qualité tout en consommant beaucoup moins d’énergie. Grâce à leur longue durée de vie et à leur conception robuste (IP66/IP69K/IK10), ces projecteurs conservent des performances élevées pendant de nombreuses années, même dans des environnements exigeants, avec un minimum de maintenance.

Contrairement à d’autres solutions, T-XTREME intègre le système innovant TUNNEL FIX, qui facilite la fixation et l’orientation du luminaire sur son support. Son accès frontal aux drivers et composants, combiné à des connexions plug-and-play et une ouverture sans outils, permet une maintenance rapide et pratique, réduisant ainsi les interruptions de circulation.

UN PROJET DE RÉFÉRENCE

Le projet de modernisation du tunnel d’En Raxat constitue une avancée importante en matière de sécurité, d’efficacité énergétique et de technologie d’éclairage, faisant de cette infrastructure un exemple de combinaison entre innovation et protection dans un tunnel clé pour la mobilité sur la Côte Vermeille. Le choix des luminaires T-XTREME garantit une installation et une maintenance aisées, une efficacité lumineuse élevée et un contrôle flexible, des éléments qui distinguent cette solution des autres disponibles sur le marché.