Le tunnel Général Mitre, situé en plein centre de Barcelone, est une infrastructure stratégique pour la mobilité urbaine de la ville. Inauguré en 1999, sa construction a permis d’enfouir une part significative du trafic routier, ce qui a allégé la circulation en surface, réduit la pollution sonore et amélioré la qualité de vie dans les quartiers avoisinants.

Long de près de 600 mètres, le tunnel est constitué de deux tubes unidirectionnels indépendants, séparés par un mur central. Son tracé comprend une courbe à l’entrée, une section droite au centre et une contre-courbe à la sortie, ce qui le rend particulièrement complexe sur le plan de la voirie. Chaque tube dispose de deux voies de circulation et de trottoirs d’urgence, supportant quotidiennement un trafic supérieur à 70 000 véhicules, ce qui en fait l’un des axes routiers les plus fréquentés de la capitale catalane.

DE LA FLUORESCENCE COMPACTE À LA TECHNOLOGIE LED DE DERNIÈRE GÉNÉRATION

Depuis sa mise en service, le tunnel était équipé d’un éclairage de secours Carandini, notamment du modèle HFN114, basé sur la technologie fluorescente compacte. Ces appareils, installés il y a 25 ans, étaient toujours en parfait état de fonctionnement grâce à leur robustesse et leur qualité, preuve de la fiabilité des solutions Carandini au fil du temps. Plus de deux décennies plus tard, la Mairie de Barcelone a de nouveau fait confiance à la marque pour moderniser cette installation clé, en collaboration avec ACISA, l’entreprise chargée de l’entretien intégral des tunnels de la ville.

Dans cette nouvelle phase du projet, la municipalité recherchait une solution conforme aux réglementations en vigueur, permettant une identification claire des voies d’évacuation en cas d’urgence, et offrant également un guidage visuel continu pour améliorer la sécurité du tracé spécifique du tunnel. Pour cela, le luminaire T-LINE a été choisi : une solution linéaire de dernière technologie, servant à la fois d’éclairage de secours et de système de balisage et de signalisation.

Le projet comprenait également l’éclairage de la sortie Can Ràbia, un embranchement supplémentaire dans le sens nord du tunnel, nécessitant les mêmes conditions de sécurité et de visibilité que le tracé principal.

DES RÉSULTATS QUI TRIPLENT LES EXIGENCES RÉGLEMENTAIRES, AVEC UN COÛT MINIMAL ET UNE UNIFORMITÉ MAXIMALE

Pour la modernisation de l’éclairage, 25 luminaires linéaires de 50 mètres ont été fournis, équipés de batteries, avec une température de couleur de 4000 K et un indice de rendu des couleurs (IRC) supérieur à 80. Ces luminaires ont été installés sur la paroi de la voie lente, dans les deux sens de circulation.

D’un point de vue technique, le projet a été mené conformément aux critères définis par la réglementation des pompiers de Barcelone pour l’éclairage de secours, qui impose une illuminance minimale de 3 lux avec batterie. La solution T-LINE dépasse largement cette exigence, atteignant 10 lux, et affiche une uniformité lumineuse de 0,99 — pratiquement parfaite. Cette homogénéité élimine les zones d’ombre et garantit une visibilité optimale en tout temps, renforçant considérablement la sécurité opérationnelle du tunnel.

T-LINE, L’ÉVOLUTION DE L’ÉCLAIRAGE DE SECOURS POUR TUNNELS 

Au-delà du respect des exigences réglementaires, le choix de T-LINE s’explique par ses avantages techniques et fonctionnels. Son design modulaire permet de déployer jusqu’à 50 mètres de lumière continue avec un seul luminaire, ce qui simplifie grandement l’installation, réduit les coûts et diminue les risques de défaillance en supprimant les connexions intermédiaires. L’installation et la maintenance se font sans adhésifs ni clips, et les composants peuvent être remplacés sans outils, ce qui réduit le temps d’intervention. À cela s’ajoute une faible consommation d’énergie, qui améliore l’efficacité opérationnelle et renforce la durabilité de l’infrastructure avec un coût d’exploitation minimal.

Le luminaire est équipé d’une batterie assurant 90 minutes d’autonomie en mode secours, bénéficie d’un indice de protection IP69K — idéal pour le nettoyage à haute pression — et permet un réglage complet du profil (profondeur, hauteur, rotation et inclinaison), s’adaptant à tout type de tunnel. Il comprend également une LED d’indication de l’état de la batterie, facilitant les opérations de maintenance préventive.